疏堵结合 北京南站多项服务措施保春运

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发布时间:2019-01-29 14:56

原标题:疏堵结合 南站多项服务措施保春运

记者1月28日从北京南站地区管委会了解到,春运期间该地区多项服务措施落实启动。其中,南站北进站口增加出租车落客区,南进站口增加大巴落客区。同时,该地区整合包括洋桥、右安门地区在内的5平方公里内400多路摄像头,识别黑车以及扰序、呲活人员,嫌疑对象一旦被锁定,可实现1分钟内管控驱离。本周,该地区还将试点启动信号灯自动智能控制及车辆识别系统。

增两个落客区让旅客少走路

北京南站地区管委会副主任丛威青介绍,目前南站地区除了铁路旅客外,还有来这里乘坐地铁、公交的客流,平均每天超过40万人次,到南站地区的车流量则在15万辆次左右。为了缓解地区机动车落客的紧张形势,南站已在南北进站口通过改造公交车专用道,分别增设一个公共落客区。

其中,北进站口增设出租车落客区,南进站口增设大巴落客区。据介绍,每逢年节有不少出行团。以往,大巴到北京南站只能将车停在站外三环辅路等处,旅客下车走进南站,不仅路途较远,而且大巴车集中停靠,非常容易造成道路拥堵。落客区开放后,大大缓解周边交通压力。

同时,通过重新布局,南站地区还增加了东西落客区的行车道,从原有的5车道变为6车道,拆除了隔离护栏,加装了低柱分道器,并增派人员疏导指挥交通。今后,东西落客区还将通过视频探头,对进入限时停车区域超过5分钟的社会车辆自动拍照,纳入交通违法管理系统进行处理。

人脸识别1分钟清理扰序人员

1月28日,记者在北京南站地区应急监控指挥中心看到,人脸识别系统已经启用。

目前,该中心已整合包括洋桥、右安门等南站周边地区共5平方公里范围内的400多路摄像头,实现南站地区社会面视频监控全覆盖。同时,人脸识别系统建成上线,在南北广场及东西落客区等重要点位增设高清人脸识别摄像头,对地区实施动态监控,通过人脸识别技术,建立可疑人员数据库,打击黑车、扰序、呲活揽客等违法行为。在该地区因黑车载客、旅馆揽客呲活、散发小广告等问题被处理的人员都将留痕纳入数据库,目前已有百余人入库。

同时,该地区还研发了移动端视频监控APP系统,执法人员可在手机端全天候、全时段查看视频监控图像。

丛威青介绍,地区城管、保安等一线人员已增至230名,覆盖所有重要点位,一旦系统识别并锁定可疑人员后,将立刻通知一线执法人员,可在1分钟内将其驱离管控。去年刚启用时,每天能处理百余起,如今每天仅有零星几起,说明该系统启用以来,效果显著。

除了打击违法形态,执法联动系统还可及时处理该地区的各类突发情况。“前两天我们通过视频发现北广场一个垃圾桶着火了,立刻通知一线队员,2分钟火就扑灭了。”丛威青说。

信号灯智能控制本周试点

据悉,南站地区还将与第三方专业机构合作,打造智慧交通,上线信号灯智能控制及车辆识别系统。

丛威青介绍,该系统通过对地区交通流线、车流量密集度等数据的实时分析,实现信号灯智能控制。比如目前南站北广场的西停车场进口比较容易拥堵,其附近共有三个红绿灯。今后,智能系统通过抓取实时车流数据分析,可根据具体情况,采取延长红绿灯时间等措施,疏导车流秩序,避免拥堵加剧。目前,这套系统已在中关村等地区使用,效果明显。南站地区计划今后在所有重要路口都安装该套设备。

同时,地区还将增加车辆识别系统。该系统将与相关部门联合,共享平台,将黑车、套牌车等问题车辆纳入数据库,通过智能识别及时发现并报警处理。

这两项系统都将于本周试点上线。(记者 金可)

(责编:陈遥(实习生)、陈羽)

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